当前位置: 首页 / 文章 / 正文

起售价不到9万的SUV,全新捷达VS5哪一款最值得买?

极速百家乐

说起捷达,对于有些人来说那可是相当熟悉的一款经典车型,这个从1991年到2019年,在国内市场根深蒂固的捷达已经成为一块金字招牌,而在去年2月26日,大众正式发布了旗下全新子品牌"捷达",在发布之初便推出了3款车型。

其中首款紧凑SUV捷达VS5在去年9月份的成都车展上正式上市,新车共推出搭载1.4T发动机的5款车型,售价区间为8.48-11.28万元,那么,这款不挂大众车标的"德系"SUV 究竟产品实力如何?哪一款又最值得购买呢?今天咖哥就和大家分析一波。

外观亮点:全新LOGO,摆脱大众"套娃"风格

捷达VS5诞生于大众MQB A1平台,而在车型上你很难发现原来一汽-大众捷达车型的影子,全新的设计语言摆脱了过去大众"套娃"风格,棱角分明的设计配合底部银色护板的造型,看起来时尚动感。但也不可否认捷达VS5仍然能给人一种"德味满满"的感觉。

前脸采用了六边形进气格栅,内部分布大量的菱形镀铬装饰,格栅中央布置了"J"形状的全新捷达品牌LOGO,两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密,内部造型也十分有质感,配合发动机盖上隆起的线条,设计年轻时尚。同时,全系车型大灯都采用了LED光源。

相比于T-ROC探歌及中型SUV探岳来说,捷达VS5的侧面线条更加方正,在大量水平线条的修饰下显得更加沉稳,同时也意味着更适合家用,笔直的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯。车身尺寸上长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。

来到车尾,其层次感还是比较丰富,底部银色护板与车头相呼应,而且底部单边双出的排气被彻底隐藏起来。

而在尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰,与前大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。

内饰亮点:配置丰富,标配8英寸中控大屏

来到车内,捷达VS5还是很好的继承了大众车型实用至上的设计理念,整体轮廓简洁,中控台向驾驶员一侧倾斜,功能分区规划清晰。受制于成本控制,用料整体为硬质塑料材质为主,局部少了使用了钢琴烤漆材质来点缀。

方向盘造型到按键布局也是大家熟悉的风格,并采用了皮质包裹,手感还是不错的,而仪表盘采用了传统的双圆形机械仪表,搭配中央单色行车电脑显示屏,虽然比起全液晶仪表盘有些落伍,但好在显示内容更直观。

中控标配的8英寸触摸彩色大屏,支持收音机、多媒体播放、手机互联和蓝牙电话等基础功能,界面显示简单,显示效果中规中矩,并且也支持苹果CarPlay、百度CarLife以及WeLink手机互联方式。

此外,除了顶配车型配备双区自动空调,其余均为手动空调,顶配车型主副驾驶座椅均带有加热功能,这样的配置在同级别车型当中算是比较高的了。

而中控台下方是一个很大的储物空间,可以轻松放下手机、车钥匙等小物件,里面还分别提供了一个USB电源和12V电源接口。

皮质座椅采用了黑黄撞色设计,配合黄色缝线,使得车内增加了不少时尚和运动感,另外主驾驶座椅支持6向电动调节和腰部支撑手动调节,顶配车型主副驾驶座椅还支持加热功能。

后排座椅同样采用黑黄撞色设计,两侧座椅支撑与包裹表现同样表现出色,坐垫长度能够对大腿起到很好的承托作用,而咖哥实际体验后,后排座椅的填充物要比前排座椅更柔软一些,乘坐时会有一种陷进去的感觉,乘坐舒适度还是很有保证。

而后备厢的空间也并不算小,且开口的位置也较低,后排座椅支持4/6比例放倒,遗憾的是放倒之后地台并不是纯平,而是有一个比较高的台阶,在实用性上还是稍有一些折扣。

动力及驾驶操控表现如何?

动力方面,捷达VS5全系只搭载了一台1.4T发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,传动系统,匹配5挡手动及来自爱信的6挡手自一体变速箱,据了解,此款变速箱也已经问世很多年,之前在大众途安POLO宝来等多款车型上都有使用,特点就是结构紧凑,换挡平顺。底盘结构为前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂组合。

在驾驶感受上,整套系统匹配成熟度还是比较高的,充沛的低扭输出,动力响应出色,日常驾驶中并不会感受到动力乏力的感觉,其次,动力衔接也很顺畅,加速和超车时也显得游刃有余。

6挡手自一体变速箱在日常驾驶中表现得也很平顺,换挡逻辑也足够清晰,只是在你突然深踩油门时,变速箱降挡会有一些犹豫,咖哥认为这台变速箱可能更加注重平顺性和燃油经济性。

而底盘整体调校也有一定的德系车感觉,悬挂较为紧致,对路面颠簸的过滤比较彻底,同时对驾驶员保留了一定的路感,而捷达VS5对外界噪音隔绝表现就很一般了,尤其在通过高速公路上的连续减速条带时,路面的噪音会很清晰的通过底盘传递至车内,会影响到乘坐感受。

哪一款值得购买?推荐自动悦享版

捷达VS5全系共有五款车型,其中售价最低的两款车型搭载的是5挡手动变速箱,而稍贵的三款搭载来自爱信的6挡手自一体变速箱。但都匹配的都是高功率版型号为EA211 1.4T的发动机,只不过后者多了个运动模式。对于一心图便宜当代步车的朋友来说,咖哥觉得最低配的进取版已经够用了,并且价格还不超9万元,比同级别不少中国品牌车型的门槛还要低。

而对预算充足、又想买自动挡车型的朋友来说,指导售价为10.28万元的自动悦享版无疑是最值得购买的一款,在自动进取版的基础上只需加0.7万元你就能买到带有18英寸轮圈、前排侧气囊、前泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统等配置。

咖哥点评

可以说,全新捷达VS5无论是全新品牌还是年轻化的外观,都给大家带来了一定的新鲜感,内饰做工细节也能够看出用心程度,而不变的是它开起来它依然还是一台普通大众车的感觉,只是6AT变速箱的调校更偏向舒适、节油。总体来说,不到9万元的起售价格,咖哥觉得它还是一款值得推荐,性价比很高的紧凑型SUV!

分享到

评论
评论
0 / 500 字
猜你喜欢
  • 热门视频
  • 热门文章
热门PGC 查看更多
  • 部分拆解

    讴歌 讴歌RDX

    看报告
    评分88
    部分拆解

    捷途 捷途X95

    看报告
    评分82
    部分拆解

    蔚来 蔚来ES8

    看报告
    评分85
    部分拆解

    日产 天籁

    看报告
    评分83
  • 部分拆解

    大众 一汽大众探岳

    看报告
    评分76
    部分拆解

    比亚迪 元EV

    看报告
    评分78
    部分拆解

    雷克萨斯 雷克萨斯ES

    看报告
    评分79
    全部拆解

    欧尚汽车 欧尚科赛

    看报告
    评分83
  • 全部拆解

    LYNK&CO 领克03

    看报告
    评分83
    全部拆解

    奇瑞 艾瑞泽GX

    看报告
    评分82
    部分拆解

    MINI MINI COOPER

    看报告
    评分74
    部分拆解

    大众 朗逸

    看报告
    评分73
播放按钮
极速百家乐
网站地图 申博棋牌游戏 太阳城app下载 太阳城手机版 申博app下载
菲律宾太阳娱乐官方网址 申博现金网登入 金太阳国际娱乐网址 四川申博官网登入
申博会员登入 申博代理开户 申博游戏网址 澳门百家乐
老虎机游戏 澳门新葡京赌场 申博百家乐 太阳城网址
菲律宾申博开户 太阳城登入 网上百家乐 申博游戏注册